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同軸汽車蝸牛喇叭跟套裝汽車蝸牛喇叭的音質(zhì)區(qū)別

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最后更新: 2017-03-18 09:22
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詳細(xì)說明
同軸汽車蝸牛喇叭跟套裝汽車蝸牛喇叭的音質(zhì)區(qū)別
汽車音響同軸汽車蝸牛喇叭的高音頭位于汽車蝸牛喇叭之上,價位經(jīng)濟(jì)、較有市場,適合初步升級汽車音響的朋友。
因為它驅(qū)動容易,但由于高音與中低音混在一起,互相干擾,音效沒有套裝汽車蝸牛喇叭那樣純凈。另外音色尖銳、聲場定位不夠完美也是它的缺點,它的音樂效果趕不上套裝汽車蝸牛喇叭那樣渾然天成。
雖然有的上萬元的汽車音響也會用到同軸汽車蝸牛喇叭,但一般而言,分體比同軸汽車蝸牛喇叭檔次要高。那些對音響級別要求較高、希望配置一套中高檔音響的發(fā)燒友,大多選用。
汽車蝸牛喇叭是汽車的音響信號裝置。在汽車的行駛過程中,駕駛員根據(jù)需要和規(guī)定發(fā)出必需的音響信號,警告行人和引起其他車輛注意,保證交通安全,同時還用于催行與傳遞信號。
汽車音響汽車蝸牛喇叭可以分成哪些部分呢?
一、從100Hz至20kHz 的音域是由低音滄州汽車蝸牛喇叭單元、高音汽車蝸牛喇叭單元及分音器所處理的。大多數(shù)的廠商是將低音及高音單元放在同一個汽車蝸牛喇叭箱里,這是比較簡單及經(jīng)濟(jì)的做法。
二、從20Hz到100Hz是由一個特別的超低音汽車蝸牛喇叭處理,一般上都有本身的功率放大器。但要制造出驚天地、動鬼神的效果,絕對少不了它,舉個例子,當(dāng)你在聽到直升機(jī)由前而后,“轟”的一聲飛過時,如果你會趕緊把頭低下,想找個地方躲,那就是超低音汽車蝸牛喇叭在作怪。由于低頻是屬于無向性的,因此環(huán)繞聲系統(tǒng)只需要一個超低音汽車蝸牛喇叭便足夠。 由于高低音單元之間的距離,影響到高低頻的投射及產(chǎn)生時差,也就是說高低頻率并不在同一時間里抵達(dá)你的耳朵,這也使到府上不同的角落有不同的頻率響應(yīng),因此也就無法享受天衣無縫的音響效果了。
三、另一個問題是相位失真,既是說音像與原本或錄音時所聽到的聲音不盡相同,相位失真改變了聲音的諧波結(jié)構(gòu),而我們需要的正是準(zhǔn)確的諧波以辨別樂器的音色。解決這些問題的方法就是將高音及低音單元放置在同一個軸上,既是將高音單元放在低音單元的中間,成為同軸雙汽車蝸牛喇叭單元(Dual Concentric),因此所有的頻率都是從同一位置投射出來,時間與空間上的差異便消失了。這就落實了“打倒皇帝位,與庶民同樂”的政策。
為了進(jìn)一步提高汽車蝸牛喇叭的音效,汽車蝸牛喇叭音箱的轉(zhuǎn)角呈圓形及將音箱切邊,這有助于消除聲音的衍射。所謂衍射作用就是將聲音分解,正如三菱鏡將光線分解一樣,尖銳的邊及角好比三菱鏡,經(jīng)過分解的聲音將會顯得不真實,因此要取得真正完美無暇的音質(zhì),衍射作用是一定減少甚至去除的。 既然一個完整的家庭音響系統(tǒng)需要那么多汽車蝸牛喇叭,汽車蝸牛喇叭的設(shè)計是否美觀,能否與室內(nèi)原有的布置合而為一,也成了考慮點之一了。
所以一套好的汽車蝸牛喇叭,首要做好的第一步工作就是從結(jié)構(gòu)設(shè)計到原料選擇。做出一對喇叭很簡單,做出一對好的喇叭可不是一件簡單的事!
為什么要換裝原車的汽車電喇叭
原車的汽車蝸牛喇叭由于成本原因,一般功率較小,面臨強(qiáng)勁聲壓,大動態(tài)音樂時,往往會失真,影響音樂原動態(tài)的欣賞。只能說,如果是你收聽電臺收音類節(jié)目,原車?yán)韧耆茏龅焦?jié)目播放,如果你是對音樂有感覺,有追求的人,為你的愛車挑選一套適合你音樂欣賞習(xí)慣與品位的高品質(zhì)汽車蝸牛喇叭,是很有必要的要進(jìn)行汽車音響的初級換裝。汽車蝸牛喇叭存在不同的風(fēng)格:國內(nèi)品牌“福萊特”,品種豐富,音色各類,不同的音樂愛好都,都能找到自己喜愛的風(fēng)格,“福萊特”產(chǎn)品,主機(jī)驅(qū)動、聲音通透、靈敏度高,質(zhì)感平衡,低音有力,細(xì)細(xì)品味,讓你身臨其境。
滄州汽車電喇叭是汽車上使用最頻繁的部件之一,雖然很多人沒有把它看成汽車上的安全裝備,但它確實與行車安全有密切聯(lián)系。低擋車上大多安裝廉價的盆形汽車蝸牛喇叭。它最突出的優(yōu)點是尺寸緊湊、工作電流小、價格低廉且壽命很長。目前轎車上應(yīng)用最廣泛的是蝸牛汽車蝸牛喇叭,它的優(yōu)點是聲音悅耳、指向性好。蝸牛汽車蝸牛喇叭很少有單獨使用的,一般都是成對使用,最常見的是300Hz低音和400Hz高音的組合。蝸牛汽車蝸牛喇叭的工作電流較大,因此必須通過繼電器來帶動。有些車主把原車的盆形汽車蝸牛喇叭拆掉后,直接裝上蝸牛汽車蝸牛喇叭,這樣做極易燒毀方向盤上的汽車蝸牛喇叭觸點。您也許不相信,盆形汽車蝸牛喇叭聲音刺耳,但最大聲強(qiáng)只有100多分貝,而聲音悅耳的蝸牛汽車蝸牛喇叭聲強(qiáng)可高達(dá)115分貝,這主要是由于盆形汽車蝸牛喇叭發(fā)出的500Hz單音非常令人厭惡。如果您經(jīng)常在山區(qū)或高速公路上行駛,推薦您安裝一套氣汽車蝸牛喇叭。它有獨立的電動空氣泵,最大聲強(qiáng)可達(dá)120分貝,但是這種汽車蝸牛喇叭在市內(nèi)是嚴(yán)禁使用的。汽車蝸牛喇叭最怕水,很多車又恰恰把它設(shè)置在保險杠廠方,涉水時,汽車蝸牛喇叭就成了犧牲品。滄州汽車蝸牛喇叭廠家建議您把它移到發(fā)動機(jī)艙位置較高的部位或在涉水之前包上一層塑料。汽車蝸牛喇叭的工作原理是靠電磁鐵吸引膜片振動來發(fā)聲,因此,當(dāng)它的音質(zhì)變差時,可以調(diào)整觸點的間隙,這種方法一般可以使汽車蝸牛喇叭的壽命延長1/3以上。由此可見,汽車汽車蝸牛喇叭必不可少。
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