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利于提高機器附著力的基本結構

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利于提高機器附著力的基本結構

  在電液換擋控制系統中,變速泵主油路提供電磁換擋信號閥的信號油壓和通過液壓換擋閥進入換擋(換向)離合器的接合油壓。換擋時,手動操縱電控擋位選擇器,選擇擋位,即接通與選擇器相關的電磁信號閥,移動式破碎機通過電磁信號閥輸出信號油壓,再控制液壓換擋閥實現動力換擋。平地機換向時,應將擋位降至I擋進行。

  液控液壓換擋換向閥設有緩沖裝置,可使換擋(換向)離合器接合平穩、換擋無沖擊。另外,變速器的電液換擋電氣線路中設有空擋保險裝置,只有在變速器處于空擋位置時,才能啟動發動機,這樣可以避免發動機負載啟動。為了提高機械的行駛牽引性能和作業性能,并滿足兩側車輪的結構布置要求,溢流型磨機六輪平地機一般都采用一個后橋。

  平衡箱串聯傳動的作用就是將后橋半軸輸出的動力,分別傳給中、后車輪。由于驅動輪可隨地面起伏迫使左右平衡箱做上下擺動,因此,能保證兩側的中后輪同時著地,均衡前后驅動輪的載荷,提高平地機的附著牽引性能。另外,浮選機平衡箱可以大大提高平地機的作業平整性。平衡箱串聯傳動有鏈條傳動和齒輪傳動兩種形式。

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