目前國(guó)際公認(rèn)成槽角為35度為最佳

        目前岡際公認(rèn)成槽角為35。時(shí)為最佳，我國(guó)i節(jié)托輥組取成槽角為30。。此外，在確定帶寬時(shí)，還要考慮物料塊度的影響。如果所運(yùn)物料與借寬相比太大時(shí).輸最后，從系列帶寬中選取與所需帶寬相近的輸送帶寬度。如果帶寬不能滿足塊度要求，則可把帶寬提高一級(jí)，但不能單從塊度考慮而把帶寬提高兩級(jí)或兩級(jí)以上，否則將造成浪費(fèi)。

           帶式輸送機(jī)線路初步設(shè)計(jì)線路初步設(shè)計(jì)的任務(wù)是根據(jù)使用地點(diǎn)的具體工作條件，進(jìn)行輸送機(jī)的總體布置，確定驅(qū)動(dòng)裝置的位置、數(shù)量及布置形式、拉緊裝置的位置及拉緊方式等。在進(jìn)行輸送帶張力計(jì)算過(guò)程中，磁選機(jī)廠家其張力大小必須滿足以下兩個(gè)條件：摩擦傳動(dòng)條件：輸送帶的張力必須保工作時(shí)輸送帶在傳動(dòng)滾筒上不引“滑。垂度條件：輸送帶的張力必須保輸送帶在兩托輥間的下垂度不超過(guò)規(guī)定值。

             根據(jù)上述兩個(gè)條件可以看出，輸送帶張力的計(jì)算方法省兩種：一種是根據(jù)摩擦傳動(dòng)條件并利用“逐點(diǎn)張力法”求出各特殊點(diǎn)的張力值，然后驗(yàn)算輸送帶的垂度條件;另一種是根據(jù)垂度條件求出輸送帶上某一確定點(diǎn)的張力，玻璃石破碎然后按“逐點(diǎn)張力法”計(jì)算出各點(diǎn)的張力，再驗(yàn)算摩擦傳動(dòng)條件。在輸送帶自重和載荷重量的作用下，輸送帶在兩托輥之間必然有懸垂度。