近年來,由于設計采用多繩提升機提升,井架高度顯著增加。為把提升機吊至提升機大廳,需要大型起重懸吊設備,河南制砂機可以在移動破碎站中使用。占用空間增加,主、副井間距逐步增大,目前多數60~80m,有的已達lOOm。
如果主、副井均采用罐籠提升,鐵路可不受提升方位及井底車場進出車方向限制。主、副井應以井底車場和井上裝卸罐籠及調車編組方便為準。礦井井口位置與標高是根據開拓方式與井筒提升方位,結合地面場地合理布置進行確定,使井上下相互協調。確定井口標高應考慮以下幾個方面:滿足礦井開拓要求,使井下工程量最省,井筒最短。
井口標高的選擇應有利于井口開鑿。山區丘陵地帶,平硐硐口和斜井井口標高的確定,要考慮地表開挖不宜過高,并應位于巖石或土質堅硬的部位,使平硐硐口和斜井井口頂部和明槽邊坡穩定應兼顧地面生產系統布置,場內外運輸聯系及場地平整的合理性,在許可范圍內,也可調整井口標高使之與場地豎向布置相適應。