近年來煤礦已向集中化生產(chǎn)發(fā)展 已關(guān)閉
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近年來煤礦已向集中化生產(chǎn)發(fā)展連續(xù)采煤機王段滾筒的軸線多數(shù)采用水平直線柯旨方式,少數(shù)采用水平折線布貴方式,即使左、右外側(cè)段的軸線與中間段軸線成一‘夾角,使其呈傾斜截割煤體.其目的是保三段滾筒截割煤體時不留煤芯或煤校。截割機構(gòu)減速器的輸出軸同時帶動左、右外側(cè)滾筒和截鏈機構(gòu)回轉(zhuǎn)。 截鏈機構(gòu)可以有效地截落左、右外側(cè)滾筒之間的煤體,但截割阻力較大,截割效率較低,維修量較大。截鏈式的滾筒適合截割較堅硬煤體。對輥破截割機構(gòu)性能的好壞直接影響連續(xù)采煤機的生產(chǎn)能力以及采掘速度和效率。近年來,出于煤礦集中化生產(chǎn)的發(fā)展以及高產(chǎn)高效礦井的出現(xiàn),粉磨站對連續(xù)采煤機的性能不斷提出新的要求. 連續(xù)采煤機的裝機總功率已增長到690 kw,一般也在300一500 kw。裝機總功率的增長中,以截割電動機容量的增長最快,已從過去占裝機總?cè)萘康?0%增至60%,鄭州球磨機普遍已達300 kw左右。當前、新型的連續(xù)采煤機已具備截割堅硬煤層,包括天然堿和鉀堿的能力。連續(xù)采煤機向提高截割效率、增大截剖能力的強力截割力向發(fā)展。側(cè)式裝載刮板運輸機構(gòu)連續(xù)采煤機的裝運機構(gòu)由側(cè)式裝載機構(gòu)、裝煤鏟板、刮板輸送機及其驅(qū)動裝置組成。 |