推壓系統(tǒng)主要使傳動(dòng)齒輪咬緊![]() ![]() 推壓系統(tǒng)主要使傳動(dòng)齒輪咬緊電鏟工作時(shí)的動(dòng)力來自發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī);電鏟的工作持性決定于電機(jī)的工作特性。所以,電鏟主要工作機(jī)構(gòu)的電氣調(diào)試對象就是發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)。在電鏟的實(shí)際調(diào)試工作中,因?yàn)榕c發(fā)電機(jī)電樞回路串聯(lián)的串激繞組是固定不變的,因此,電氣調(diào)試主要是調(diào)整發(fā)電機(jī)他激繞組和井激繞組中的電壓和電流,以及電動(dòng)機(jī)他激繞組中的電流。 第三擋調(diào)整重斗中庚掘進(jìn)(如清掃和推備工作面等)的電壓及電流值;第四擋調(diào)整重斗高速掘進(jìn)的電壓及電流值;推壓系統(tǒng) 第一擋的功用主要是使傳動(dòng)齒輪咬緊,為加大轉(zhuǎn)距的傳動(dòng)作準(zhǔn)備.以避免加速時(shí)引起劇烈的機(jī)械沖擊。其他各擋使激磁電流逐漸增加,雷蒙磨價(jià)格電動(dòng)機(jī)逐漸加大轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。最后進(jìn)入四擋時(shí),增強(qiáng)了井激繞組電流,可獲得最大的輸出轉(zhuǎn)矩,推壓機(jī)構(gòu)的工作能力主要取決于最后一擋。 回轉(zhuǎn)系統(tǒng)各段部件均勾加速使用;中間各段也作為選擇采礦工況用。一般說來,為使設(shè)備能夠工作在合理狀態(tài)1;,在運(yùn)轉(zhuǎn)中能夠充分發(fā)揮效能,調(diào)試中應(yīng)該滿足下列基本要求:外特性應(yīng)足夠飽病,具有額定的空載電壓和合理的培轉(zhuǎn)電流,磁選機(jī)廠家使電動(dòng)機(jī)出力能夠達(dá)到額定直;電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、調(diào)速、改變旋轉(zhuǎn)方句及其別動(dòng)應(yīng)操作陽H,迅速而穩(wěn)準(zhǔn);主令控制器在容位時(shí),對于負(fù)有滿斗的提升機(jī)構(gòu)應(yīng)有良好6t零速臣空能力<稱為握持特性)。 |