利用均衡輪來提升傳動系統(tǒng)

       間隙調(diào)好后，要取下鋼棍，裝上護板，以免中心螺帽在回轉(zhuǎn)過程中退扣。電鏟的提升機淘，通稱大車，它是電鏟在挖掘及卸載時．用于提升鏟斗和廠降鏟斗的主要工作機構(gòu)。在鏟斗的上面有一個弓形的提梁，在提梁上安裝著一個滑輪，叫做均衡輪。提升鋼絲繩就是繞過這個滑輪，再經(jīng)過天輪，分別因定在提升卷筒兩端的。

       因為鏟今的重量較大．使用一根鋼絲繩提升不穩(wěn)定．而且勢必增加鋼絲繩的宜徑，這在制造和使用上都要復(fù)雜得多，所以用兩根較好。但兩根鋼絲繩又有受力個均的缺點，鬧且受力較大的鋼絲繩極易被拉斷。利用均衡輪，這些問題都解決丁。均衡輪可隨時轉(zhuǎn)動，球磨機廠家以調(diào)整鋼絲繩的受力狀態(tài)，從而使兩根鋼絲繩保持受力均衡。提升傳動系統(tǒng)提升機構(gòu)納傳動系統(tǒng)，如圖—1所示。

         提升電動機經(jīng)過對輪7帶動一對人字齒輪l和2。對輪又叫聯(lián)軸器，它使兩根軸連成一體，統(tǒng)罰；為一袖x G可見，—’軸通過人字齒輪帶動二軸I，因為大人宇齒輪2是用平鍵固定在二袖上，所以它們一起轉(zhuǎn)動。二袖的直齒輪3印三軸的直齒輪4成對，在二袖的帶動下同時運轉(zhuǎn)。直由輪4用螺絲固定在提升卷簡上，因而可帶動卷筒完成鏟斗的提升或下降。浮選機廠家整個提升機構(gòu)，是由一對人字齒輪和一對直齒輪組成的二級減速系統(tǒng)。