焦爐設備的裝置功能和調試前的準備
焦爐一般由50~70孔構成，為有效利用空間，節省投入，通常企業采用兩個焦爐共用一個裝煤塔。為便于生產、維修，機車軌道是相通的，焦爐機車在軌道上行走，按生產工藝要求，要頻繁的“走行一對正停車一走行”。如何使焦爐機車在高效率運行中自動停車并且定位在指定的爐號位置，是連鎖自動控制實現的重點。雖然我國現代科技發展進步比較迅速，但在煉焦行業原有的工藝過程和管理方式改變很少，在自動化控制管理方面明顯落后于其它專業，無論是管理軟件還是生產設備都沒形成體系。
國內一部分的焦化廠焦爐機械自動化控制程度比較低，在焦爐設備運行方面仍停留在操作工的人眼識別與手動定位，這種粗放型控制方式采用人工肉眼方式進行爐號識別與對正，即由操作工人通過對講機等方式接到操作指令后，手工操作推焦車、攔焦車、熄焦車移動到指定爐門前，并通過肉眼觀察進行人工定位；三車人工定位完成后，人工操作推焦作業，這種原始的焦爐機車連鎖對位系統其中存在著嚴重的安全隱患。
焦爐設備的裝置功能：
1、走行裝置。
2、機械化推焦裝置。推焦機齒條設壓縮空氣吹掃清洗裝置，推焦電流自動顯示和記錄。
3、機械化平煤裝置。平煤小爐門設壓縮空氣密封導套，將每孔炭化室平煤時收集的余煤加以計量。
4、啟閉爐門裝置。開門機構具有位置檢測及記憶系統（含傾斜角度及高度位置的檢測及記憶），以確保開閉爐門時爐門的重復性好，不損壞刀邊。
5、機側焦爐爐門和爐門框機械化清掃裝置。為確保長期使用的可靠性，焦化爐爐門清掃裝置采用機械清掃及高壓水清掃相結合方式。
6、對從機側爐門逸散的煙塵進行收集并凈化處理。
7、頭尾焦回收裝置。
8、吹掃上升管根部石墨裝置。
9、清除炭化室頂部石墨裝置。
10、機側操作臺機械清掃裝置。
11、停電時緊急措施。事故停電應急處理系統的主要功能是實現推焦機的推焦、平煤應急操作。
焦爐設備調試前的準備：
1、機車動作調試前需要具備條件
焦爐機械在開始調試之初除按照一般機械工程安裝完成后進入調試階段需要具備的條件之外，還需特別注重以下幾點：
1）機械設備本身自帶各減速機加注對應標準規格的齒輪油，液壓站內按設計要求加注相應規格的液壓油。
2）有聯軸器傳動的部位應首先脫開連接柱銷螺栓，單獨試運轉電機、減速機通電時本身的轉動方向是否與機械部件正常工作所需運轉方向一致，確認無誤后才可以將各聯軸器分別按標準連接好。
2、機械與電氣、電氣與液壓的互相確認
人工手動撥動各機械限位開關，確認操作系統能夠接收并正常顯示反饋的信號，一般情況下都是通過車載觸摸屏比較直觀的顯現在操作屏幕上。此時通過對照各限位的機械反饋信號是否與電氣應得信號相一致，以檢驗電氣接線線路的正確性。
同樣原理進行電氣與液壓閥站上電磁信號二者之間信號的打點確認。在不啟動液壓泵站的情況下，僅就各動作的操作觸屏進行液壓各電磁閥的得電情況檢測，確認各電氣線路與液壓動作的相對應性，以檢驗二者之間線路連接的正確性。
焦爐設備安裝注意事項：
焦化焦爐設備安裝看火孔座與蓋前應找正、找平磚座，看火孔座安裝前應高出爐頂面0～4㎜安裝看火孔座時，先把座外表面清理干凈，然后纏上陶瓷纖維繩（φ8㎜），抹以粘土火泥灰漿，再砌入座磚內，應注意防止灰漿掉入立火道內，頂部應勾縫壓實磨平。升管底座在安裝前應先檢查座磚標高和磚孔尺寸，上升管底座地面應平整光滑，無突起、毛刺等。上升管底座中心線至焦爐中心線距離偏差±3㎜。升管底座安裝時先將陶瓷纖維繩粘結在外壁上，座磚上適當抹灰漿。砌入上升管底座后，縫隙處用規定的陶瓷纖維繩塞緊，表面抹粘土火泥灰漿。上升管底座安裝時應和砌體留空同心，其偏差±2㎜。安裝上升管底座之前應先放5㎜厚的陶瓷纖維氈。焦爐設備的基礎頂板埋管要保證施工圖允許偏差：即左、右、前、后允許偏差±3㎜。要求頂板上管的偏差一致，即保證埋管垂直。埋管的垂直度允許偏差φ1㎜。埋管高出基礎頂板長度允許偏差0～5㎜。
焦爐設備配件工藝安裝主要內容有：焦爐加熱系統，護爐鐵件，廢氣系統，集氣系統，四大車軌道，機焦側操作臺，焦爐附屬設備，蒸汽管道，壓縮空氣管道，高低壓氨水管道，荒煤氣管道等各種能介管道。護爐鐵件是焦爐的主要設備之一，它擔負著保護焦爐爐體磚，并隨焦爐爐溫度的變化而變化，保證焦爐爐溫度的變化，保證焦爐正常生產的重任。護爐鐵件包括爐柱、保護板、爐門框、爐門、縱橫拉條等。
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